В АТП никого увольнять не будут

08.04.2008 // Транспорт

Когда мы в субботнем номере от 29 марта сообщили о том, что с 1 апреля АТП не будет обслуживать городские пассажирские перевозки, то и не думали шутить. И то, что в этот день на маршруты вышли новенькие ПАЗы, как для угличан, так и для нас стало полной неожиданностью.

Мы, чтобы прояснить сложившуюся ситуацию, связались с заместителем главы городского поселения Углич по экономике и прогнозированию Сергеем Матюшкиным. По его словам, ОАО «Угличское АТП» на протяжении всего периода существования, по причине регулирования тарифов на пассажирские перевозки правительством Ярославской области и недостаточного финансового возмещения связанных с этим выпадающих доходов, являлось убыточным предприятием. На протяжении 2006-2008 годов ситуация с недофинансированием существенно подорвала экономику предприятия, расчетные убытки которого от основной деятельности в 2007 году составили более 4 млн. руб., а за I квартал 2008 года - 1 млн. 460 тыс. руб. Компенсация же за счет средств городского бюджета в 2007 г. составила всего 1 млн. 217 тыс. руб. Многочисленные обращения администрации города и руководства предприятия в правительство области результатов не дали, так как точно такая же ситуация сложилась во всей области, и ее руководство пытается решить проблему отрасли в целом. В связи с этим руководство АТП 18 марта проинформировало администрацию города о прекращении городских общественных перевозок с 1 апреля.

Для предотвращения угрозы полной остановки пассажирского общественного транспорта в Угличе городской администрацией было принято решение о привлечении к этому виду перевозок частных перевозчиков, и 21 марта на еженедельном совещании им было предложено до конкурса занять высвобождающуюся нишу с условием безубыточной работы и сохранением льгот для пассажиров. Предприниматели В. Бахтурин и А. Кошкин на это согласились, и с ними были заключены договора сроком на три месяца.

Проездные документы (разовые билеты полной стоимости, разовые льготные билеты, месячные проездные билеты полной стоимости, месячные льготные проездные билеты) являются бланками строгой отчетности, и на их изготовление необходимо 3-4 недели, так как всего два предприятия в России изготавливают такой вид документов - в Москве и С-Петербурге. Все билеты заказаны в Москве, будут изготовлены в течение апреля и поступят в продажу с мая.

Ситуация на рынке автоперевозок продолжает ухудшаться с каждым днем. Анализ цен показал резкое повышение цен на топливо до 10% за март. Ожидается очередной традиционный «весенний» скачок в апреле-мае. Ситуация на топливном рынке усугубляется тем, что восемь ведущих НПЗ, в том числе Ярославский, Московский, Рязанский, останавливают на реконструкцию. Это вызовет неминуемое удорожание топлива в этом году, что увеличит себестоимость провоза пассажиров. Понимая это, руководство области разрешило поднять цену билетов на 25% в год, хотя раньше увеличивать ее можно было только на 1 %. Ярославль, Рыбинск, Ростов уже обратились в Департамент транспорта правительства области с просьбой о поднятии цен на билеты. Наша задача - сохранить баланс между перевозчиками и пассажирами, чтобы и пассажирам не накладно было, и перевозчики не разорялись, ведь и те, и другие - жители наших же города и района.

Со своей стороны, директор ОАО «Угличское АТП» Виктор Пастухов сообщил нам, что руководство автотранспортного предприятия знало, на что шло, и никто из водителей уволен не будет. С районной администрацией договор на апрель заключен, поэтому все пригородные маршруты, в том числе и в сады, будут работать.

Владимир ЭРВОЛЬДЕР

Постоянный адрес новости http://uglich.ru/news/?newsid=3974