Почему АТП «Виктория» сокращает работников?

16.05.2007 // Экономика

В самом начале мая на имя главы района пришло письмо, в котором сообщалось, что в АТП «Виктория» скоро последуют массовые сокращения сотрудников. Под основным текстом письма было 29 подписей - именно столько водителей и механиков предприятия должны в скором времени потерять работу. Почему же это произошло? Суть проблемы мы решили выяснить у директора АТП «Виктория» Сергея Плохова.

- Сергей Александрович, почему сотрудников увольняете?

- Я вынужден пойти на эту меру. 26 апреля Администрация городского поселения Углич провела конкурс на право осуществления пассажирских перевозок маршрутными такси. По итогам этого конкурса нам сократили наши маршруты. Если раньше за нами было 16 маршрутов, то теперь осталось лишь четыре. Кроме того, конкурс проводился на три года вперед, еще год мы бы продержались, но в такой ситуации возможности сохранить коллектив у нас нет.

- Как получилось, что такое опытное предприятие, как ваше, фактически провалило конкурс?

—Дело в том, что Администрация городского поселения впервые проводила столь серьезный конкурс. По непонятным причинам в городской Администрации отказались опираться на документацию прошлых лет, которая была подготовлена Администрацией района. За основу были взяты документы города Рыбинска, Рыбинского района и Ярославля. В итоге получилось так, что фактически один человек решал, кто выиграет конкурс. Оценки, которые выставлял инспектор автодорожного контроля, были намного весомее, чем оценки того же ГИБДД. Получилось так, что автомобиль 1993 года выпуска выиграл конкурс, а машина 2005 года выпуска - проиграла.

- Так почему же автодорожный контроль поставил вам низкие баллы: неправильно ведете документы и недостаточно строго следите за работниками?

-Своей вины я полностью не снимаю, но случилось так, что за неделю до проверки у нас были изъяты документы пятым отделом оперативно-розыскной части по линии налоговых преступлений при УВД Ярославской области. Естественно, что за столь короткий срок мы не успели завести новые документы, вот на этом нас и поймали. Не скрою, у нас были и другие нарушения, но мы все их устранили, что и показала следующая проверка автодорожного надзора.

- Какие шаги вы сейчас предпринимаете?

— Сейчас мы планируем подать заявление в арбитражный суд с просьбой аннулировать решение конкурса. Мы считаем, что не все участники оказались в равных условиях. Кроме того, по положению конкурса, которое подготовило городское поселение, предприятие с двумя и более нарушениями не может принимать участие в конкурсе; получилось так, что ни одно угличское автотранспортное предприятие не удовлетворяло этому требованию. У всех участников конкурса было три нарушения и более.

***

Эта проблема не коснется тех льготников, которые предпочитают маршруткам автобусы. Зато угличане, пользующиеся маршрутными такси, уже заметили, что с 7 мая по городу стали ездить и старенькие «ПАЗи-ки», и видавшие виды «Газели». А, к примеру, на восьмом маршруте конкурс выиграл предприниматель, у которого всего одна машина. Что будет, когда она сломается?

КАК ВИДЯТ ПРОБЛЕМУ В АДМИНИСТРАЦИИ РАЙОНА:

Что касается Администрации района, которая имеет опыт проведения подобных конкурсов и работы с пассажирскими перевозчиками, то сейчас она испытывает разочарование от действий конкурсной комиссии Администрации городского поселения, не сумевшей сохранить положение такого опытного перевозчика, как АТП «Виктория» (ИП Плохов). В свое время районные власти приложили немало усилий, чтобы организовать профессионально безопасные перевозки, и очень не хотелось бы, чтобы ситуация в городе и районе осложнилась.

Тем более, что у инцидента есть и социальная сторона: без работы могут остаться 29 человек. Хотелось бы надеяться, что опытные водители в случае сокращения штатов смогут найти себе работу на других автотранспортных предприятиях, и руководители этих предприятий окажут им поддержку в этом вопросе.

КАК ВИДЯТ ПРОБЛЕМУ В АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ:

Проблемную ситуацию мы попросили прокомментировать председателя комиссии, которая проводила конкурс, -заместителя главы городского поселения Углич по вопросам ЖКХ Олега Ашмарина:

- Все критерии оценок мы задолго обсуждали с участниками конкурса. Кроме того, замечу, что на сроке действия решения конкурса в три года настояли сами перевозчики. Мы постарались сделать так, чтобы участников оценивали два контролирующих органа: автодорожный надзор и ГИБДД. Кто же знал, что так получится, и одно из надежнейших предприятий города лишится права осуществлять перевозки? Замечу, что всего в городе 25 маршрутов, на которые мы получили 41 заявку. Получается, что 16 экипажей в любом случае не нашли бы работы, а это порядка 32 человек. Считаю, что с нашей стороны процедура была выполнена на 100%, не думаю, что у искового заявления Сергея Александровича большое будущее. Уверен, что суд оставит в силе решение конкурса.

Алексей СОЛДАТОВ

Постоянный адрес новости http://uglich.ru/news/?newsid=3018